張承高速公路隧道是北京中海華光的伙伴,本次張承高速公路隧道消防電伴熱項(xiàng)目依然繼續(xù)選擇北京中海華光進(jìn)行合作,使用電伴熱系統(tǒng)保證隧道消防的正常運(yùn)行,解決諸多安全隱患的關(guān)鍵問題!
張承高速公路隧道電伴熱工程主要采用的是串聯(lián)恒功率電伴熱帶進(jìn)行全程敷設(shè),北京中海華光為其專門定制了1000米長的電伴熱帶進(jìn)行串聯(lián)安裝,大大減少了電伴熱后期故障隱患點(diǎn),同時也減少了電能的損失,避免了頻繁的接頭工作。
電伴熱采用串聯(lián)恒功率伴熱系統(tǒng),每套系統(tǒng)有電伴熱帶、溫度控制器、溫度變送器、電源接線箱及附件組成,大長度不超過500m。由廠家進(jìn)行專項(xiàng)二次設(shè)計,根據(jù)需電伴熱的管道、閥門、設(shè)備實(shí)際工程量配置電伴熱系統(tǒng)。電伴熱系統(tǒng)安裝和調(diào)試必須符合《管道和設(shè)備保溫、防結(jié)露及電伴熱》(03S401) ,安裝調(diào)試應(yīng)在供貨方的指導(dǎo)下進(jìn)行。電伴熱技術(shù)指標(biāo):(1)線性功率:每米DN150管道33W,DN200管道40W;(2)單根發(fā)熱電纜功率:不高于8kW;(3)控溫范圍:-35℃至25℃;(4)自動控溫:管網(wǎng)內(nèi)水的溫度5℃以上;(5)伴熱帶要求具有IECEx, CE的認(rèn)證。電伴熱安裝要求1、電伴熱采用串聯(lián)恒功率伴熱帶,電伴熱三根一組平行敷設(shè)在管道上面,每次遇到消火栓,其中一根電伴熱采用U型安裝在消火栓上,三根交替對消火栓及支管伴熱。2、系統(tǒng)供電電壓380V,三根伴熱帶星型連接,15kW,每套系統(tǒng)由電伴熱帶,溫度探頭、溫度控制箱,溫度變送器及電源接線箱、連接部件及安裝附件組成。3、隧道內(nèi)設(shè)置預(yù)留洞室,安裝電伴熱溫控箱為電伴熱系統(tǒng)提供電源并控制其啟停。4、隧道內(nèi)消防管道外包超細(xì)離心玻璃棉制品保溫,厚度50mm(支管)/60mm(DN150主管)/80mm(DN200主管) ,保溫層外纏玻璃布2道,刷防火漆2道。在外面應(yīng)加警示標(biāo)簽,注明“內(nèi)有電伴熱” ,間隔30米左右顯而易見的位置粘貼。6、電伴熱電纜應(yīng)緊貼設(shè)備、管道表面,以利熱傳導(dǎo),安裝時,先清除油污、水分。每隔1米應(yīng)用熱敏膠帶徑向固定,然后將電伴熱電纜全長全部用鋁箔膠帶覆蓋,以保證電伴熱系統(tǒng)的安全,確保與管道表面緊密結(jié)合。7、電伴熱系統(tǒng)應(yīng)具有過載、短路和漏電保護(hù)。且使用年限達(dá)到15年以上。安裝完畢,測量絕緣,屏蔽層必須接地,絕緣值不能低于50兆歐/1000V。8、電伴熱系統(tǒng)須由專業(yè)的廠商進(jìn)行二次設(shè)計,方可施工。9、發(fā)熱電纜絕不能放置在管道鋒利邊緣,嚴(yán)禁踩踏發(fā)熱電纜,在任何時候都應(yīng)小心保護(hù)發(fā)熱電纜。10、安裝發(fā)熱電纜前,必須檢查管道是否損壞或滴漏、刷完的防腐漆是否干透。11、在安裝現(xiàn)場環(huán)境溫度低于-5℃時,發(fā)熱電纜不宜安裝;12、發(fā)熱電纜安裝完成后,必須檢查發(fā)熱電纜的電阻和絕緣電阻,并接通臨時電源確定發(fā)熱電纜發(fā)熱后才能進(jìn)行安裝保溫
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