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自限溫發(fā)熱電纜安裝電伴熱帶廠家也可稱為為自控溫伴熱帶（變功率電熱帶），是由由納米導(dǎo)電碳粒和兩根平行母線外加絕緣層構(gòu)成，由于這種平行結(jié)構(gòu)，所有自限溫電伴熱均可以在現(xiàn)場(chǎng)被切割成任何長(zhǎng)度，采用兩通或三通接線盒連接。一個(gè)完整的電伴熱控制系統(tǒng)，包括伴熱帶的安裝、伴熱帶配件的安裝、伴熱電源的配置等。這里我們主要介紹伴熱帶安裝中首尾端的處理方式。
首先以伴熱帶的尾端為例，主要是達(dá)到密封效果。一是用防爆尾端接線盒，此類構(gòu)件由正規(guī)的電熱帶廠家提供。二是用冷壓絕緣接頭連接，外面在用優(yōu)質(zhì)的熱縮管進(jìn)行絕緣處理。但是在工業(yè)類型場(chǎng)合，必須使用防爆等級(jí)高的帶屏蔽的伴熱帶，并且匹配的尾端接線盒。
自限溫發(fā)熱電纜安裝電伴熱帶廠家作為一款高新技術(shù)產(chǎn)品，能實(shí)現(xiàn)汽車?排氣管主動(dòng)保溫，管道電伴熱，有效地解決了防凍的問(wèn)題，不僅保證了溫度維持，起到主動(dòng)防凍的效果，相對(duì)于傳統(tǒng)的采暖式防凍保溫方式更是節(jié)約了大量的能耗開支，也使汽車尾氣管系統(tǒng)防凍設(shè)計(jì)得以簡(jiǎn)化，電伴熱廠家，并*解決了管道被凍的可能性。電伴熱技術(shù)具有安裝方便和年能源耗費(fèi)低的優(yōu)點(diǎn)，電伴熱的工作效率很高，比蒸汽伴熱的耗能低，所以十分適合應(yīng)用在隧道排水管道伴熱工程中。