服務(wù)熱線
86-010-87582647
13901105705
電伴熱帶我們已經(jīng)和中標的消防公司溝通了很長時間，通過技術(shù)非常和產(chǎn)品的質(zhì)量格外，選擇北京中海華光特長隧道56組DCR-II-10W-220V-300m/根電伴熱材料作為施工材料，隧道電伴熱工程在貨物和安裝方面長期承受到施工單位的重視，緣于項目需要大量產(chǎn)品，安裝相對較冷且復(fù)雜，為了確保電伴熱系統(tǒng)在工程完工后的穩(wěn)定運行，施工負責人要求我們通過邦德物流快速將產(chǎn)品送到現(xiàn)場，另一方的安裝高級技工到現(xiàn)場實施施工，我們直接使用或視頻或照片來指導(dǎo)安裝，直到項目結(jié)束，施工方消防公司的專業(yè)電工和安裝人員按照公司的需求相互配合，北京中海華光嚴格把控產(chǎn)品的質(zhì)量，在多個環(huán)節(jié)開展溫控電伴熱箱檢驗，避免不合格產(chǎn)品影響施工，在同一時間調(diào)試和安裝一步到位。
DCR-Ⅱ-10隧道防凍電伴熱帶安裝方案使用的電伴熱帶是由導(dǎo)電聚合物和兩根平行金屬導(dǎo)線及絕緣護層構(gòu)成。其特點是導(dǎo)電聚合物具有很高的正溫度系數(shù)特性，且互相并聯(lián)，能隨被加熱體系的溫度變化自動調(diào)節(jié)輸出功率，自動限制加熱的溫度，可以任意截短或在一定范圍內(nèi)接長使用，并允許多次交叉重疊而無高溫熱點及燒毀之慮。
隧道路面防凍電伴熱帶系統(tǒng)只需要把伴熱帶安裝在地面水泥地下，這樣不僅可以減少車輛碾壓帶來的沖擊力，還能夠起到很好的散熱作用。在隧道路面要結(jié)冰時，啟動路面除雪伴熱系統(tǒng)，伴熱帶通電加熱，為路面補充熱量防止路面結(jié)冰；當路面除冰結(jié)束時，關(guān)閉系統(tǒng)即可。
隧道路面防凍電伴熱帶因富有柔軟性，可以很方便地緊貼在管道表面，電熱帶外層的金屬屏蔽網(wǎng)可以防止靜電產(chǎn)生并安全接地，它不僅提高了電熱帶的整體強度，還起著傳熱和散熱的作用。
隧道路面防凍電伴熱帶具有安裝方便，智能化遠程控制方便管理，使用壽命長等特點，是隧道路面除冰的選擇。如果您對路面除冰伴熱系統(tǒng)有更多的疑問，可以電話咨詢我公司，我們會給您提供更加全面專業(yè)的解答。
DCR-Ⅱ-10隧道防凍電伴熱帶安裝方案技術(shù)參數(shù)：
溫度范圍： 高維持溫度65±5℃ 高承受溫度105℃
工作電壓： 220V、380V、600V
額定功率： 30W/m、45W/m、60W/m
彎曲半徑： 20℃室溫時為25.4mm；-30℃低溫時為35.0mm
熱穩(wěn)定性： 由10℃至149℃間來回循環(huán)300次后，電纜發(fā)熱量維持在95%以上。
絕緣電阻： 屏蔽或屏蔽加強型，室溫20℃時用1000VDC直流搖表在屏蔽層與導(dǎo)電線芯之間搖試1分鐘，絕緣電阻≥1200MΩ
包裝規(guī)格： 100米/卷
執(zhí)行標準： 國標 GB 19835-2005
